Makîneya paqijkirina elektrîkê ya siwarbûyî V2
| Kêrhatîya bicîanîn | 6800m2/h | Firehiya firandinê | 1400mm |
| Dirêjahiya firçeya sereke | 700mm | Qabiliyeta hilkişînê | <350 |
| Demjimêrên xebatê yên berdewam | 4-6 demjimêr | Çavkaniya hêzê | 36V(3个12V 120ah |
| Kapasîteya depoya avê | 18L | Kapasîteya zibilê | 150L (Mezintirîn ji heman otomobîlê) |
| Motora ajotinê | 2000W | Dirêjahiya firçeya alî | 500mm |
| Radyusa zivirînê | Di cih de bizivire | Hêza xebitandinê (motor) firçeya sereke + firçeya alî + fan | 700+250+80
|
| Leza herî zêde ya xebatê | 0—6 km/saet | Mezinayî | 1550×1400×1800mm
|
| Qada fîlterê | 8m2 | Leza herî zêde | 0—8 km/saet |
| Hejmara firçeyên alî | du | Giraniya giştî | 600kg |
| Paqijiya ji erdê | 80mm | Lihêf | Bixwe |
1, Bi karanîna kombînasyona ajotina motora AC 2000W, performansa xebatê aram û hêja ye.
٢、Laş bi pola standard a navneteweyî ya jimara 45 bi awayekî bêkêmasî hatiye xemilandin, û avahiya wê zexm û domdar e. Ew pêvajoya dermankirina dij-zingarê ya şasê ya pola sedan bikar tîne, ku zengkirina wê bi hêsanî nayê kirin, boyax jê dibe; Qalika plastîk a jîngehparêz ji materyalê plastîk a endezyariyê ya ABS-ê pêk tê, dermankirina rûyê boyaxa otomobîlê ya pir-qatî bi spreykirinê, parastina jîngehê bêyî deformasyonê, dij-pîrbûnê ya bihêz û domdar.
3, sêwirana rawestandina çerxa pêşiyê ya patentkirî bi bandor pergala kontrola wesayîtê û pergala hêzê diparêze, parastina çêtir a makîneyê zirara hêsan nake, rehetiya xebitandinê û ewlehiya giştî ya wesayîtê zêde dike.
4, sîstema kontrolkirina toza duyemîn a patentkirî, bi sîstema toza valahiyê, şiyana kontrolkirina toza bihêztir, bê toza duyemîn.
5、Konteynireke çopê ya mezin 150L (ya herî mezin li Çînê) ji bo baştirkirina karîgeriya paqijkirinê.
6. Ew pîlê pêşkeftî yê performansa bilind û bêparastin bikar tîne, bê rijandin û bê gazên zirardar.
7, sêwirana konsola navendî ya hêsan, kontrola hêsan, hestek xurt a modernîteyê
